平墊圈凡是是各類外形的薄件，用于削減摩擦、防止泄露、隔離、防止松脫或分離壓力。 很多材料和布局中都有這種部件，用于履行各類相似的功能。受螺紋緊固件的材料與工藝限制，螺栓等緊固件的支承面不年夜，是以為減小承壓面的壓應力庇護被毗連件的概況，其采用墊圈?！榉乐古B副的松動采用防松的彈簧墊圈和多齒形鎖緊墊圈、圓螺母止動墊圈以及鞍形、波形、錐形彈性墊圈。平墊圈首要用于減小壓強，當有的部位擰緊軸向力很年夜時，易使墊圈壓成碟形，這時可改用材料和提高硬度來解決。彈簧墊圈的鎖緊結果一般，主要部位盡量罕用或不消，而采用自鎖布局。對于用于高速擰緊（氣動或電動）的彈簧墊圈，最好采用概況磷化處置的墊圈，提高其減磨機能，不然易摩擦發燒而燒壞或張口，甚至損壞被毗連件概況。對于薄鋼管毗連處，不該采用彈簧墊圈布局。據統計，彈簧墊圈在汽車上利用得越來越少了。齒形彈性墊圈中的毗連齒形因為鎖緊力年夜并且平均，在汽車行業中利用較多，而距離齒型的則少一些。對于彈簧墊圈、彈性墊圈，按照國標，一般可選擇 GB699-1999 《優質碳素布局鋼》中的60 、 70鋼和65Mn鋼。